L'Île-de-France concentre plus de 1 800 km de voies du Réseau Ferré National, six gares parisiennes terminus, le plus grand chantier ferroviaire européen (Grand Paris Express), et des dizaines de chantiers de modernisation permanents. SECUFER Paris forme les intervenants de ce périmètre depuis son centre du 2e arrondissement et se déplace dans les huit départements franciliens.
Notre centre de formation est situé dans le 2e arrondissement, au cœur de Paris, à quelques pas de l'Opéra Garnier et du quartier d'affaires haussmannien. Salle équipée pour 12 stagiaires, vidéoprojecteur, paperboard, matériel pédagogique permanent, sanitaires, espace pause-café et restauration sur demande.
Adresse postale :
12 rue de la Paix
75002 Paris
Téléphone : 01 84 60 59 89
SECUFER Paris forme aux risques rencontrés concrètement sur le terrain francilien. Chaque session intègre des cas concrets tirés des chantiers réels en cours sur ces sites.
Gare du Nord, Gare de l'Est, Gare de Lyon, Gare d'Austerlitz, Gare Montparnasse, Gare Saint-Lazare. Densité de voyageurs et trafic mixte voyageurs-fret quotidien, complexité des accès maintenance.
RER A, B, C, D, E et lignes Transilien H, J, K, L, N, P, R, U. Plus de 500 stations en IDF, trafic dense aux heures de pointe, plage maintenance nocturne courte.
Lignes 14, 15, 16, 17, 18 en construction par la Société du Grand Paris. Chantiers permanents 2024-2030, des dizaines de gares en cours. Émission record d'AAE chaque année.
Lignes à grande vitesse vers l'Atlantique (Tours, Bordeaux), l'Est (Strasbourg, Mulhouse) et le Nord (Lille, Bruxelles). Cinétique 320 km/h, distances de sécurité spécifiques.
Lignes Paris-Le Havre, Paris-Cherbourg, Paris-Limoges, Paris-Clermont-Ferrand. Trafic fret intense au-delà de la grande couronne, dépôts SNCF (Achères, Trappes, Le Bourget).
TechniCentres SNCF de Châtillon (TGV Atlantique), Conflans-Sainte-Honorine, Noisy-le-Sec, La Chapelle, Châtillon, et nombreux ateliers maintenance régionale.
Les 20 arrondissements parisiens sont desservis sans frais de déplacement. Chantiers fréquents en lien avec la maintenance des six gares, le tunnel Magenta-Auber, la modernisation Eole (prolongement RER E vers Mantes), la rénovation Saint-Lazare, les sites Gare du Nord-Châtelet.
La Défense, Issy-les-Moulineaux, Nanterre, Puteaux, Boulogne-Billancourt. Tracé du RER E modernisé (Eole), prolongements du Grand Paris Express ligne 15. Chantiers permanents autour des sièges sociaux des grandes entreprises.
Saint-Denis (gare de Stade de France, Plaine Saint-Denis), Pantin, Bobigny, Bondy, Aulnay-sous-Bois, Le Bourget. Triages SNCF, Grand Paris Express lignes 14/16/17, RER B, sites techniques majeurs.
Vitry-sur-Seine, Choisy-le-Roi, Villejuif, Créteil, Saint-Maur-des-Fossés. Lignes RER A, C, D, prolongement Grand Paris Express ligne 14 sud (Olympiades vers Orly), ligne 15 sud Pont-de-Sèvres-Noisy-Champs.
Argenteuil, Cergy-Pontoise, Sarcelles, Gonesse, Roissy-en-France. RER A et C, Transilien H, J, K, et accès aux installations de Roissy CDG. Frais de déplacement forfaitaires raisonnables.
Versailles, Saint-Germain-en-Laye, Mantes-la-Jolie, Trappes, Plaisir. Eole-prolongement RER E vers Mantes-la-Jolie en cours, Transilien N, U, lignes Paris-Saint-Lazare et Paris-Montparnasse.
Évry-Courcouronnes, Massy, Palaiseau, Corbeil-Essonnes, Étampes. RER B (Massy-Palaiseau), RER C, RER D, LGV Atlantique. Plateaux de Saclay et de Palaiseau, nombreux chantiers tech et recherche.
Meaux, Melun, Fontainebleau, Provins, Marne-la-Vallée. RER A (Marne-la-Vallée Chessy, Disneyland), RER D, RER E, LGV Est en provenance de l'Est de la France.
| Programme | Période | Description |
|---|---|---|
| Grand Paris Express | 2024-2030+ | 200 km de métro automatique, 68 nouvelles gares. Plus gros chantier ferroviaire d'Europe. |
| Eole (RER E) | 2024-2026 | Prolongement du RER E à l'ouest jusqu'à Mantes-la-Jolie via La Défense. |
| SDV RER A | Permanent | Schéma directeur Vie de la ligne A, rénovation continue infrastructure et signalisation. |
| Régénération réseau | Annuel | Renouvellement voies et ballast, plan SNCF Réseau de 4 milliards € par an dont une part importante en IDF. |
| NExTEO | 2024-2030 | Modernisation signalisation des RER B/D/E, automatisation partielle. |
| CDG Express | 2026-2027 | Liaison directe Paris-Gare de l'Est à Aéroport CDG, mise en service progressive. |
Notre formation SECUFER Paris est dispensée depuis le centre de la capitale, à proximité immédiate des six gares parisiennes et des grands axes de transport. SECUFER Paris se déplace aussi sur l'ensemble des huit départements franciliens pour les sessions intra-entreprise.